Zauber创始人Muttersbach：货代应借AI捕捉流失毛利，而非只盯生产率提升
AI软件公司Zauber创始人Erik Muttersbach在The Loadstar播客上表示，货代应聚焦用AI捕捉流失的毛利并提供更定制化客户服务，而非仅将其视为生产率工具。
#实务方法
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The LoadstarAI 评分2323 The Loadstar播客探讨AI与agentic AI在货运代理业的实际落地与未来三到五年变化
The Loadstar播客主持人Charlotte Goldstone对话Zauber创始人、前Forto技术高管Erik Muttersbach，讨论AI与agentic AI在货运代理业的现状及未来三到五年可能的变化。Erik结合客户实际部署经验，谈及行业对AI的主要误解，并指出采用与变革管理可能与技术本身同样重要。双方还讨论了自建与采购的取舍，以及如何区分真正的AI能力与炒作。
Air Cargo NewsAI 评分1818 危机物流经验谈：Airforwarders Association新任CEO Steve Smith谈货运代理价值与三大优先事项
Airforwarders Association（AfA）新任首席执行官Steve Smith接替任职21年的Brandon Fried，提出 predictability、whole cargo journey、looking beyond Washington 三大优先事项。
The LoadstarAI 评分3838 美国卡车运输业困境难见尽头：“这是一个破碎的模式”
美国银行货运支付指数显示，8月整车现货运价同比上涨35.6%，合同运价上涨20.1%，但现货货运量环比下降3.2%，合同货运量下降1.3%。运价上涨源于运力收缩而非市场健康，劳工节后拒载率升至14.3%，远高于2023年下行期约5%的水平。SJ Consulting创始人Satish Jindel认为这不是危机，而是行业模式破碎，建议货主优化整合货运量。
MSC地中海航运实务解读AI 评分1010 解读拖轮公司在国际航运中的角色：港口拖带、护航与应急拖带服务
拖轮公司通过港口拖带、护航拖带和应急拖带服务，协助船舶靠离泊、航行及应对紧急情况，帮助减少延误、燃油成本和运营风险。港口拖带由拖轮、船员及系泊设备协同完成，护航拖带则为油轮、LNG运输船和超大型船舶提供狭窄航道安全保障。应急拖带船（ETV）通常在商业拖轮服务稀缺的高风险区域作业，可提供大功率长距离拖带及消防支持。
MSC地中海航运实务解读AI 评分1212 MSC冷藏运输方案如何保障易腐货物全程处于最佳状态
MSC冷藏运输方案通过温控集装箱、气调（CA）与冷处理（CT）流程，支持食品、药品等温度敏感货物的长距离安全运输，帮助保护货物品质、减少损耗并满足合规要求。MSC iReefer等技术支持近乎实时的货物状态监控，便于更快响应温度变化。该方案还提供冷藏仓储、清关等服务，MSC iReefer分为Essential、Pro和Ultimate三种套餐。