货主担忧苏伊士运河与红海过境风险
Drewry将集装箱航线回归苏伊士运河的基准假设调整为7/8月起分阶段恢复，到2027年2月达到绕行前水平的80%。其单箱成本比较显示，两艘24000 teu船双向走苏伊士较绕好望角每往返航次仅节省约100万美元、每箱约43美元，且未计入战争险保费和运河折扣。ShiftX称部分承运人临时改走苏伊士，令部分保险未覆盖该航线的货主需临时投保，但BCO反馈目前额外保险成本尚可承受。
#附加费
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马士基运营公告精选AI 评分8888 马士基中东运营更新：暂停多国订舱并加收紧急运价与霍尔木兹海峡附加费
马士基因中东局势暂停伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及沙特部分港口的冷藏、危险品和OOG等货类订舱，并对经霍尔木兹海峡的船舶加收每箱1000美元附加费。同时自伊拉克、科威特、沙特（达曼、朱拜勒）、巴林、卡塔尔、阿联酋及阿曼（塞拉莱除外）装运或目的地的货物加收紧急运价：20尺干箱1800美元、40尺干箱3000美元、冷藏/特种/危险品箱3800美元。
推荐理由：马士基以紧急运价和霍尔木兹海峡附加费替代陆桥方案，并暂停多国多货类订舱，涉及中东航线的货代需核对订舱与费用。
ONE客户公告精选AI 评分6262 ONE更新紧急燃油附加费（EFS）
海洋网联船务（ONE）更新紧急燃油附加费（EFS），所有长程航线去程干箱150美元/TEU、冷箱190美元/TEU，回程干箱75美元/TEU、冷箱95美元/TEU，所有短程航线干箱75美元/TEU、冷箱95美元/TEU。非FMC监管贸易、FMC监管贸易（美国、美属萨摩亚、波多黎各、关岛、塞班、夏威夷）及加拿大的生效日期均为2026年11月1日，并将在另行通知前持续有效，具体服务范围金额见附录1。
推荐理由：ONE公布各长程与短程航线EFS新标准，干箱与冷箱分列，11月1日起生效，相关货代可据此核对报价附加费。