巴拿马运河公布Neopanamax与Panamax船闸长期舱位分配计划(LoTSA)
巴拿马运河管理局公布长期舱位分配(LoTSA)计划新阶段,覆盖2027年1月3日至4月3日,并首次同时覆盖Neopanamax和Panamax两套船闸。
推荐理由:巴拿马运河公布LoTSA长期舱位分配新阶段,首次将Panamax船闸纳入试点,相关货代可据此提前规划旱季过河舱位。
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巴拿马运河管理局公布长期舱位分配(LoTSA)计划新阶段,覆盖2027年1月3日至4月3日,并首次同时覆盖Neopanamax和Panamax两套船闸。
推荐理由:巴拿马运河公布LoTSA长期舱位分配新阶段,首次将Panamax船闸纳入试点,相关货代可据此提前规划旱季过河舱位。
巴拿马运河管理局宣布,自2026年10月15日起将Neopanamax船闸每日通行数量增至10个,Neopanamax与Panamax船闸合计每日33个通行名额。自即日起至另行通知,Neopanamax船闸过境船舶最大授权吃水为14.94米(49.0英尺)。运河流域仍存在缺水,过境预订系统仍是保证过境日期的唯一方式,未预订船舶可能面临无限期延误。
推荐理由:巴拿马运河依据加通湖水位上调每日通行与吃水限制,订舱仍是保证过境日期的唯一方式,无预订船舶可能面临无限期延误。