Gemini重启亚洲—中东航线，改挂豪尔费坎替代杰贝阿里
Gemini合作方马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东—中东航线，赫伯罗特称AGX、马士基称FM1，挂港顺序为青岛—宁波—丹戎帕拉帕斯—豪尔费坎—新加坡—青岛，原杰贝阿里挂靠改为豪尔费坎。
#运力与舱位
The LoadstarAI 评分7171 马士基运营公告精选AI 评分6060 马士基与赫伯罗特在Gemini网络重启FM1亚洲—中东航线
马士基与赫伯罗特将在Gemini网络下重启FM1航线，挂港顺序为青岛—宁波—丹绒帕拉帕斯—豪尔费坎—新加坡—青岛。首航由Maersk Athabasca 642W执行，计划10月17日驶离青岛、11月16日抵达豪尔费坎。该航线为客户提供前往豪尔费坎的额外直达海运连接，既有订舱限制和货物接收指引仍然适用，中东地区服务调整仍视当地局势发展而定。
推荐理由：马士基与赫伯罗特在Gemini网络下重启FM1亚洲—中东航线，新增直挂Khor Fakkan，但既有订舱限制和货物接收指引仍适用。
MSC地中海航运客户与价格公告AI 评分4747 MSC在巴西苏阿佩港新增挂靠，强化东北部连通性
MSC宣布在Gulf to SAEC I航线南下方向新增巴西苏阿佩港挂靠，位于卡塔赫纳与桑托斯之间，首航船为MSC YAMUNA VI，预计10月26日抵达。新挂靠旨在强化MSC对巴西东北部的覆盖，挂靠港序为韦拉克鲁斯—阿尔塔米拉—休斯顿—卡塔赫纳—苏阿佩—桑托斯—伊塔波阿—巴拉那瓜—伊塔雅伊—桑托斯—里约热内卢—卡塔赫纳—韦拉克鲁斯。
马士基运营公告AI 评分4242 马士基UCLA航线新增苏阿佩港挂靠，首航MSC YAMUNA 640S预计10月26日抵达
马士基宣布UCLA航线服务轮换新增巴西苏阿佩港挂靠，首艘按更新船期挂靠的船舶为MSC YAMUNA（航次640S），预计2026年10月26日抵达。该调整旨在加强巴西东北部覆盖与连通性，并支持运往马瑙斯的货物，借助马士基综合物流网络提供海陆联运方案。
ONE客户公告AI 评分4242 ONE与MSC将于2027年4月起联合运营东亚—南美东岸SX1航线
海洋网联船务（ONE）宣布自2027年4月起与地中海航运（MSC）联合运营东亚—南美东岸快线SX1，以提升班期可靠性与直航覆盖。航线挂靠上海、宁波、蛇口、香港、新加坡、桑托斯、巴拉那瓜、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯及里奥格兰德，每周一班，挂靠顺序为暂定并可能进一步调整。
MSC地中海航运客户与价格公告精选AI 评分6060 MSC与ONE接手Ipanema Service的VSA，赫伯罗特退出
MSC宣布，由MSC、ONE和赫伯罗特共同运营的Ipanema Service现有VSA将结束当前架构，MSC与ONE将继续联合运营该周班航线，赫伯罗特不再参与，MSC将增投船舶。
推荐理由：Ipanema Service的VSA将由MSC与ONE接手、赫伯罗特退出，MSC增投船舶，相关货代可据此核对亚洲至南美东岸的周班运力与挂港安排。
巴拿马运河管理局新闻精选AI 评分6262 巴拿马运河公布Neopanamax与Panamax船闸长期舱位分配计划（LoTSA）
巴拿马运河管理局公布长期舱位分配（LoTSA）计划新阶段，覆盖2027年1月3日至4月3日，并首次同时覆盖Neopanamax和Panamax两套船闸。
推荐理由：巴拿马运河公布LoTSA长期舱位分配新阶段，首次将Panamax船闸纳入试点，相关货代可据此提前规划旱季过河舱位。
ONE客户公告AI 评分5555 ONE推出波兰埃及快线（PEX）服务
海洋网联船务（ONE）宣布推出新的波兰埃及快线（PEX）服务，作为对现有黎凡特快线（LEX）的补充。该航线为周班，挂港顺序为格但斯克—不来梅哈芬—亚历山大（仅南向），首航为Synergy Antwerp 642S，预计10月15-17日抵达格但斯克。ONE表示该服务将扩大波罗的海、北欧与埃及之间的覆盖并提供直达连接。
巴拿马运河管理局新闻精选AI 评分7575 巴拿马运河宣布上调吃水限制与每日通行数量
巴拿马运河管理局宣布，自2026年10月15日起将Neopanamax船闸每日通行数量增至10个，Neopanamax与Panamax船闸合计每日33个通行名额。自即日起至另行通知，Neopanamax船闸过境船舶最大授权吃水为14.94米（49.0英尺）。运河流域仍存在缺水，过境预订系统仍是保证过境日期的唯一方式，未预订船舶可能面临无限期延误。
推荐理由：巴拿马运河依据加通湖水位上调每日通行与吃水限制，订舱仍是保证过境日期的唯一方式，无预订船舶可能面临无限期延误。