跳到正文
  1. 马士基运营公告88

    马士基中东运营更新:暂停多国订舱并加收紧急运价与霍尔木兹海峡附加费

    马士基因中东局势暂停伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及沙特部分港口的冷藏、危险品和OOG等货类订舱,并对经霍尔木兹海峡的船舶加收每箱1000美元附加费。同时自伊拉克、科威特、沙特(达曼、朱拜勒)、巴林、卡塔尔、阿联酋及阿曼(塞拉莱除外)装运或目的地的货物加收紧急运价:20尺干箱1800美元、40尺干箱3000美元、冷藏/特种/危险品箱3800美元。

    推荐理由:马士基以紧急运价和霍尔木兹海峡附加费替代陆桥方案,并暂停多国多货类订舱,涉及中东航线的货代需核对订舱与费用。

  1. 马士基运营公告62

    马士基对新西兰出口货实施“无装运指示不装船”政策

    马士基将对新西兰出口货物实施“No Shipping Instruction, No Load Policy”,要求出口商在船舶预计抵达装货港前38小时完成装运指示提交及提单Verify Copy(草稿)确认。

    推荐理由:马士基对新西兰出口货实施无提单指示不装船政策,明确38小时截止与软启动、硬执行时间,货代需据此提前提交并核对提单草稿。

  2. 马士基运营公告62

    马士基对澳大利亚出口货实施无装运指示不装船政策

    马士基将对澳大利亚适用出口货实施“无装运指示不装船”政策,要求客户在装货港预计到港前38小时完成装运指示及提单核对稿流程。未按时完成可能导致货物无法列入最终装货清单并被延至下一航次,分票运输单据需全部核对稿完成,否则整票受影响。该政策于2026年11月2日软启动,11月30日起硬性执行,适用于当日装船的适用货物。

    推荐理由:马士基对澳大利亚出口货实施无装运指示不装船政策,明确38小时截止与软启动、硬停止时间,相关货代需据此调整单证流程。

  1. 中远海运集运客户公告62

    中远海运集运2026年国庆期间对中国大陆出口提供额外免用箱天数

    中远海运集运宣布2026年国庆假期对中国大陆出口客户提供额外免用箱天数,按船舶ETD 10月4日至10日分别给予1至7天,并含免费DND。该政策适用于所有尺寸/类型设备(国际贸易),但排除仓储费、冷箱监控费等费用项目。国内贸易国庆期间出口集装箱政策由上海泛亚航运有限公司根据市场情况另行公布。

    推荐理由:中远海运集运对中国大陆出口集装箱按ETD日期给予1至7天额外免用箱期,货代可据此核对国庆期间订舱的滞箱费成本。

已经到底了